Mackspaning Ramsjö

Jag vet inte vilket/vilka bolag som var här innan Bymacken.
Caltex/Texaco har funnits i Ramsjö, men tyvärr har jag inte hittat nån gatuadress.
Även Nynäs fanns här en gång i tiden.

Bymacken på Ramsjövägen 993

En Göteborgsresa, del 9

Nu har jag kommit fram till Västra Ämtervik.
Jag satt i andra tankar och missade att svänga av vid adressen Berga 40, alldeles vid E45:an, där det en gång var en mack, okänt för mig vilket märke.
Jag orkade inte vända och köra tillbaka så därför blev det ingen bild, bild blev det däremot på Bymacken vid den lilla lanthandeln.
Kul att se en lanthandel i drift!

Bilisten/Bymacken på Gamla Landsvägen 60

På adressen Gamla Landsvägen 17 har det också funnits en mack en gång i tiden, inga spår finns kvar av den.
Kanske var det Texaco, som fanns i byn redan på 30-talet, som via Caltex åter blev Texaco och levde kvar fram till tidigt 70-tal, som låg där?

Kanske var det då Esso, senare Statoil , som huserade på Berga 40?
Statoil fanns faktiskt här 1989 och kanske några år till, dock inte 1997 enligt min stationsförteckning från då.

Nästa stopp blir Bäckebron.

En Göteborgsresa, del 6

Vädret blir sämre med tilltagande snöfall, Bjälverud passeras utan närmare kontroll då jag inte har någon adress till BP som fanns där från iallafall 50-talet fram till början av 80-talet.
Kanske finns det inte ens några synliga spår kvar?

Vidare till Stöpafors där jag hittat 2 adresser, gamla Bilisten numera Bymacken med adressen Stöpafors 250, där det blev en bild i det gråtrista snövädret.

Den andra adressen, Stöpafors 227, visade sig vara en nedlagd lanthandel, numera privatboende.
Kände mig lat just då och orkade inte kliva ur bilen för att ta en bild på huset.
Kanske var det en Konsumbutik en gång i tiden, kanske var det OK som stod för bensinen, jag har ingen aning...
Jag vet inte heller när den var i drift.

Bilisten/Bymacken i Stöpafors

En Göteborgsresa, del 1

Mackspaningsresa på vintern?
Fungerar det verkligen?
Ja, jo, men det är väl inte optimalt, det är inte ljust så länge på dagarna och vädret kan växla snabbt och ställa till det, vilket kommer att visa sig i inlägg längre fram.
Bilderna kommer att ha skiftande kvalitet.
Som nämndes i rubriken så har Imperial 58 varit till Götelaborg, närmare bestämt på Automässan som hölls där i förra veckan, och eftersom jag bilade dit och hem så fick det bli mackspaning längs vägen och övernattning på ett äkta motell.
Eftersom jag spanat av E45:an hyfsat ner till Mora redan tidigare så blev de 40 milen ren transportsträcka och spaningen på denna nedresa börjar strax efter Mora, i byn Öje.
OK fanns här en gång i tiden, sedan Preem och nu har Bymacken tagit över utanför affären & restaurangen.
En bild blev det sen intogs medhavd lunch i bilen på parkeringen, efter det fortsatte resan till Malung.

OK/Preem/Bymacken i Öje

Karesuando Bensin - Buy Anything (Almost)

Nordingrå

Ådalenresan fortsätter.
På min krokiga väg ut mot kusten så har jag nu hamnat i Nordingrå, eller som jag uttalar det: Nordin-grå, en färg uppkallad efter en kille jag känner som heter Nordin i efternamn.
På vägen hit passerade jag byn Järesta där det funnits en BP, senare Uno-X mack vid en bilverkstad som hette Fröbergs Bilverkstad & Co.
Jag tror jag såg var den legat men orkade inte stanna, det började bli sent och jag ville snart ställa upp husvagnen för natten.
Nåväl, Nordingrå har i alla fall en klart & tydligt nedlagd mack som ligger på en plats som kallas Vallen.

Gulf/Q8/OKQ8

Gulf/Q8/OKQ8

Längre in i byn, fast det blir åt andra hållet och det jag egentligen såg först när jag kom dit, ligger en helt nyanlagd Bymacken, så färsk att den inte hade hunnit öppna än när jag var där!

Bymacken

Kallsjön runt!

Rastlös idag också, det resulterade i en resa Kallsjön runt.
Med start och mål i Duved så blev det 19 mil, och liksom torsdagens resa var en tredjedel av sträckan grusväg.
E14 till Björnänge, svängde av på Fröåvägen mot Huså vid Texaco/Preem som finns med i ett tidigare inlägg.
I Huså åkte kameran fram första gången på denna resa.

Affären i Huså, vet ej när den bommade igen.
HÄR kan ni se hur det såg ut 1968 när den var öppen.

Huså Herrgård

Resan fortsatte och ställen som Smedjeviken och Digernäset passerades, jag har aldrig sett så många M-skyltar (för mötesplats) någonsin förut som efter denna väg! Säkert 100 stycken, lätt!

Vy av vägen mellan Huså och 336:an

Man kommer fram på 336:an ungefär vid Anjans Kraftverk som byggdes 1941.

Anjans Kraftverk

Efter att ha tagit en nypa luft och samlat kraft(!) så vändes nosen mot Kallsedet men redan efter en kort sträcka så blev det tvärnit. Vad var nu detta?

Stridsvagnshinder! Var tvungen att fråga farsan när jag kom hem...
Lite spännande att sådant finns kvar!
På den första bilden av stridsvagnshindret syns det även att 336:an är grusväg mellan Norge & Kallsedet.

Kallsedet ja, nästa stopp på min resa.

Alltank i Kallsedet

Lanthandel och mack i Kallsedet, ingår i kedjan Bymacken, undrar om Gulf låg på samma plats tidigare?

Damm mitt i Kallsedet

Resan fortsatte sen mot Kallrör där det fanns OK enligt min karta från 1965, kan ha legat i anslutning till en lanthandel.
Tyvärr var det svårt att hitta något tänkbart ställe och skolkamraten som bor i byn svarade inte på mobilen så han kunde jag inte fråga heller, minns inte var i byn han bor eftersom jag bara varit dit en gång och det säkert var minst 20 år sen!
Nåväl, mot Kall, men först ett stopp vid Beljom för utsiktens skull.

Utsikt över Kallsjön från Beljom

Efter att ha beundrat utsikten så hamnade jag så småningom i Kall.

Bilisten i Kall med gamla affären i bakgrunden

I Kall hittade jag igen det som måste vara den gamla Kallvägen och körde den tills jag kom fram på 336:an igen vid Sölvsved, så här såg den ut hela vägen, ganska mysigt!

Gamla Kallvägen(?)

Vidare gick färden till Bonäshamn där den gamla affären fastnade på bild.

Lalanders lanthandel i Bonäshamn, läs mer HÄR på sidorna 24 & 25.

Jag svängde inte av mot Huså för att åka hem över Fröån utan fortsatte till Järpen för att ta en bild på huset som den gamla Nynäsmacken låg vid, har inget svar på varför jag inte gjort det tidigare.
Lite info som inkommit till Mack & Motell:
"Anders Moverare sa...På Strandvägen i Järpen fanns fram till mitten av 80-talet en Nynäs-station. I folkmun aldrig kallat annat än Taxi eftersom Taxi Järpen höll till samma hus. Där huserade legendarer som bland annat Holger Dansken. Taxi var något av en allt-möjligt-affär, sålde allt från bensin och smågodis till fotbollsskor. Köpte faktiskt ett par svarta Adidas Burnley med gröna ränder där i mitten av 70-talet."

F.d. Nynäs, Strandvägen 19 i Järpen

Över gamla Tossöbron och ut på E14 igen, men inte hela vägen utan jag tog den gamla vägen över Slagsån och Hålland för att se om jag såg några spår efter den Shellmack som fanns i Hålland.
Jag gick bet! I det fallet måste man nog ha infödingarnas hjälp, nån borde väl ändå minnas?
Ett vackert hus som ligger alldeles bredvid kyrkan i Slagsån tog jag en bild på i alla fall.

Hus i Slagsån

Sen bar det av hemåt igen, anlände till Duved exakt 4 timmar efter avfärden.