tisdag 21 mars 2017

En solskenshistoria

I söndags var det verkligen toppenväder så då passade jag på att lufta Imperialen.
Bilderna är tagna efter Fröåvägen.








söndag 5 mars 2017

ASG

Ett gammalt ASG-släp som numera används som lager vid en bygghandel.
I år är det 17 år sen namnet ASG försvann och ersattes med Danzas istället, då hade namnet ASG funnits i 21 år, vilket var betydlig längre än de tre år som namnet Danzas varade, sen blev det namnbyte igen till DHL.
Dessa mörkblåa lastbilar och långtradare minns man ju nästan som det vore igår, och nog är väl ASG:s logga och färgkombination mycket snyggare än DHL:s?
Med tanke på hur vissa transportföretags leveranser verkar fungera idag så vore det ganska passande med att återinföra detta namn igen (Tänk mobiler, datorer, internet och alla dessa förkortningar av ord som blivit så vanliga...) :D



Mer info om ASG.

lördag 25 februari 2017

Barockaas - Bålforsen

Ni som följer bloggen kanske minns att jag var i Lycksele på Motorveckan 2013 och 2014?
Tydligen har jag glömt bort att lägga ut alla bilder från senaste gången, så här kommer ett inlägg med några bilder till.
Detta är från den längre cruisingen som anordnas och kallas för Blueway Cruising.
2014 gick den till Bålforsen som ligger drygt 1 mil norr om Lycksele.
Där kunde man uppleva detta ställe där man har viss förkärlek för Ockelbo snöskotrar,
se mer här: http://www.bodegan.nu














söndag 19 februari 2017

Cisternerna i Otterbäcken

Dessa gamla oljecisterner i skogen vid Otterbäcken hittade jag av en slump när jag råkade köra lite fel.
Det verkar ha varit fyra tidigare men nu är det bara tre kvar.

På facebook har jag fått reda på att Koppartrans kan ha använt dom under en tid.
Hedéns från Mariestad hette ett företag som använde dom, Hedéns blev senare uppköpta av Nyströms Oljor.
Nyströms Oljor har jag hittat några reklamprodukter från på nätet.








lördag 18 februari 2017

Rapport från Västjämtland

Intet nytt på västfronten, kan man väl säga.
Mötte en jämn ström av norskreggade bilar på min resa västerut, dom skulle väl till Åre på systemet förstås.
Mycket folk i farten var det i Storlien, jag fick tummen upp av en man som var ute och gick med en hund, uppskattade tydligen bilvalet.
Strax över 10 mil blev det och snittet på antal sedda Tesla blev 1/mil, behöver jag ens nämna att alla hade norsk reg.skylt?

I Storlien var det full fart vid macken.


I Storvallen desto lugnare, men plogat så det gick att svänga in.


I Enafors var det inte ens plogat.


Så ej heller i Ånn.

söndag 5 februari 2017

Lindfors

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

I Lindfors har det enligt denna sida funnits 3 mackar, alla sedan länge nedlagda.
Sist att läggas ned var denna OKQ8 som jag knäppte en bild på.
Var troligen OK under 90-talet.

Först i byn var Standard på Alfreds väg 2 som var igång från ca.1930 till tidigt 40-tal.

Sen fanns Nynäs på Alfreds väg 1 från 50-talet till tidigt 70-tal.
Hur det såg ut 1959 kan ni se HÄR.


Nedlagd OKQ8 på Lindforsvägen 2

lördag 4 februari 2017

Molkom

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

Molkom, tack vare DENNA eminenta sammanställning så får man veta det mesta, kanske t.o.m. allt, om Molkoms gamla mackar.

Nuvarande Q Star började sitt liv som Gulfmack när den byggdes sent 60-tal, blev Q8 1983 och OKQ8 1999, sen lades den ned för en tid den sista Augusti 2011, bara för att senare återuppstå som Q Star.

På Stationsgatan 17 hittar vi gamla Gulf,  föregångaren till nuvarande Q Star, byggdes 1955 och lades ned i slutet på 60-talet.
Om originalbyggnaden fortfarande gömmer sig därinne vet jag inte, men hur det såg ut 1958 kan ni se HÄR och HÄR.

Stationsgatan, ungefär vid nuvarande nr.22 låg även den äldsta Gulfmacken som revs 1955, den byggdes 1924 och var Nafta från starten.

Storgatan 9 hade från ca. 1920 en Pratts-station som sen bytte namn till Esso för att ca.1955 läggas ned.

Stationsgatan 11 hade en kort period, 1931-ca.1934, en Shellstation.

På Storgatan 19 hade Bröderna Svenssons Verkstad bensinförsäljning från okänt bolag, försvann redan tidigt 30-tal.

Och till min sista bild, Graningevägen 2, vid samma tid som Caltex bytte namn till Texaco så öppnade denna station som krängde Texacobränsle fram till 1996, då det skyltades om till Preem.

Strax ovanför denna mack låg den gamla Texaco/Caltexmacken som byggdes 1934 och hängde med fram till den nya stationen tog över.


Gulf/Q8/OKQ8/Q Star på Rörgatan 1



Minne från Gulf-tiden på Rörgatan 1

Nedlagd Gulf på Stationsgatan 17

Texaco/Preem på Graningevägen 2

fredag 3 februari 2017

Väse

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

Dimman höll i sig och lättade inte förrän jag kommit en dryg mil norrut från Väse, där jag svängde av mot Molkom.

Gulf Värmlands Rasta misstänker jag byggdes i samband med att motortrafikleden Skattkärr-Väse blev klar 1977.

IC/OK på Gamla Storgatan 2 försvann nog i samma veva då den platsen, där macken låg redan på 50-talet, hamnade mitt ute i skogen typ.
Hur IC såg ut 1958 kan ni se HÄR.

Åter till Gulf, redan 1948 gick det att tanka Gulf hos Väse Järnhandel, som jag inte vet var den låg.

Både BP och Nynäs fanns här under 50-talet till 70-talet.
Nynäs innehavare hette G. Johansson.

Texaco/Caltex fanns här under 30-talet och fram till tidigt 50-tal.

Storgatan 10 hade en mack, bild från 1959 HÄR.

Gulf/Q8/OKQ8 "Värmlands Rasta" på Karsvalla 202
Gammalt vykort från Gulf-tiden.

När det ännu var Gulf

torsdag 2 februari 2017

Ölme

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

In i dimman!
Direkt jag passerade gränsen till Värmland på min väg hemåt så blev det värsta dimman...
Det var spännande att svänga av och på E18 utan att se om det kom trafik förrän den var alldeles inpå...

Texaco fanns här på 30-talet, adress okänd.
Nynäs fanns här på 50-talet, Ernst & Folke Johansson, adress okänd.


Esso/Statoil på Stolpen 2

Gammalt vykort på Esso i Ölme.

På den tiden det var Esso

onsdag 1 februari 2017

Hol

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

Började, som jag förstått det, sitt liv som Essomack, för att sen bli Statoil, vidare till 123 automatstation för att till slut läggas ner.
Sin långtradare kan man däremot fortfarande fylla upp strax bortanför, på Circle K:s truckdieselstation.

Hol hade en gång i tiden en Caltexmack, ca.1947-50, -52 finns den inte längre med.
Kan ha varit Texaco före det.
Adress för mig okänd.


Nedlagd Esso/Statoil på Hallorstorp 1A & 1B

tisdag 31 januari 2017

Borås

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

I väntan på att min vän boende i Borås skulle sluta jobbet för dagen så snurrade jag runt stan några varv, det blev 3 mackbilder innan jag ledsnade på trafiken och åkte och parkerade utanför hennes hus istället.

På Getängsvägen 2 var det Nynäs redan 1956 och IC 1964 enligt stationsförteckningar.
På Skaraborgsvägen 32 var det Jet redan 1984 enligt en stationsförteckning.
På Skaraborgsvägen 34 var det Shell redan 1970 enligt en stationsförteckning, under 2012 blev det St1.
Nynäs/IC/OK/OKQ8 på Getängsvägen 2

Jet/Ingo på Skaraborgsvägen 32

Shell/St1 på Skaraborgsvägen 34

söndag 29 januari 2017

Mariestad

Tre år sen sist, men i år var det Automässan i Göteborg igen.
Jag körde bil som vanligt, kameran var med som vanligt och bensinmackarna var i fokus också som vanligt.

Del 2 av Mariestad kan man säga, förra gången jag var där kan ni läsa om HÄR, då var tiden knapp och det mörknade fort så jag hann inte med det jag ville.
Nu var läget betydligt bättre.
Jet har skyltat om till Ingo och Shell har blivit Din-X sen sist jag var här.

Lite kompletteringar gjorda på gamla listan, syns understrukna, från stationsförteckningar och kartor i min ägo:

Björnbärsvägen 1 Shell St1
Nygatan 21 Mariestads Droskstation Gulf 40-tal till 60-tal
Göteborgsvägen BP från 50-talet och fram till BP försvann
Göteborgsvägen/Gärdesgatan 2 Caltex Texaco från sent 50-tal till tidigt 90-tal
Göteborgsvägen 6 Statoil, tidigare BP?
Hammarsmedsgatan 27 Mobil 80-talet, Hydro Tanka
Hammarsmedsgatan 29 Q Star
Hammarsmedsgatan 30 Texaco Preem
Industrigatan 1 Uno-X
Industrigatan 11 Texaco från tidigt 90-tal och framåt, Preem
Kungsgatan 1 Standard Esso
Kungsgatan/Nygatan BP
Leverstadsvägen 6 IC OK OKQ8 tidigt 60-tal och framåt
Milstensgatan 6 Caltex Texaco 50-tal till 70-tal
Muggebo Gulf Q8 OKQ8 "Rattugglan"
Sandbäcksvägen 137, Ulriksdal Esso Statoil
Stockholmsvägen Nynäs 50-talet
Stockholmsvägen Texaco sent 70-tal
Stockholmsvägen 28 Mobil 60-talet K. G. Andersson
Stockholmsvägen 44 Esso JET
Stockholmsvägen 53 Koppartrans Uno-X
Stockholmsvägen 55 Shell fram till sent 80-tal, tidigare Nynäs?
Stockholmsvägen 57 Shell från sent 80-tal och framåt, tidigare Nynäs? 
Stockholmsvägen 105 Uno-X
Stockholmsvägen 166, Krontorp Gulf Q8 40-talet och framåt
Älgstigen 7 Mobil 80-talet

Glöm inte bort "Gamla Bensinmackar Sverige - Nostalgi - Gamla Riksvägar och Motell" på facebook!


Gulf/Q8/OKQ8 Muggebo "Rattugglan"
Muggebo när det var Gulf

Esso/Statoil/Circle K på Sandbäcksvägen 137, Ulriksdal
Sandbäcksvägen 137 när det var Esso

Sandbäcksvägen 137 när det var Esso

Nedlagd Uno-X på Stockholmsvägen 105

Jet/Ingo vid Stockholmsvägen 44

Shell/Din-X på Stockholmsvägen 55

Nedlagd Koppartrans/Uno-X på Stockholmsvägen 53
Stockholmsvägen 53 när Koppartrans var i drift



Nedlagd Esso på Stockholmsvägen 44
Stockholmsvägen 44 när Esso var i drift


Nedlagd Caltex/Texaco på Milstensgatan 6

Nedlagd Mobil på Älgstigen 7

Nedlagd Uno-X på Industrivägen 1

Mobil/Hydro/Tanka på Hammarsmedsgatan 27