Dueling Banjos

Spaningsåket.

Imperial LeBaron -58

Imperial LeBaron -58

Imperial LeBaron -58

Sämre kan man ju åka när man spanar efter mackar & annat skoj.
De övre två bilderna är från en trevlig liten bilträff som en bekant till mig i Norge anordnar ute på halvön Frosta, detta var i Juli i år. För att komma dit svänger man av Europavägen i Åsen alldeles vid en Esso-mack! Alltså en riktig Esso-mack med den snygga ovala skylten och allt! Synd att jag blivit så exalterad vid åsynen av den bägge åren jag varit dit, så att jag helt har glömt bort att fota den...
Men jag har i alla fall varit in i macken och köpt den livsnödvändiga norska chokladen Troika som ej finns i Sverige.

Troika sjokolade

Bränsleförbrukningen ligger på ca. 1,3L/mil om jag håller runt 100 km/tim, vilket jag tycker är helt ok med den vikten och det luftmotståndet. Motorrumsbilden är tagen några månader efter målning av motorrum och motor, renoverade även topparna, bytte kamaxel, lyftare, kamdrivning & oljepump i den vevan. Motorn är ju som alla ser inte originalets 392 Hemi, utan en 318 från -89 med datorstyrd bränsleinsprutning. Färgsättningen på motorn är hämtad från Dodge -59 D500, tycker det blev bra!
En kul grej är att jag, bilen & min SMV husvagn syns i nyaste numret av Bilsport Classic (nr 10).
När jag satt på campingen i Rättvik under Classic Car Week och skulle äta frukost i somras så kom Lars-Åke Krantz knatande och undrade om han fick intervjua mig och ta några bilder för tidningens räkning. En sån sak säger man ju inte nej till!